ระบบติดตามพื้นที่ตู้สินค้ารถ EV

ศูนย์ควบคุมความยั่งยืนของรถขนส่งไฟฟ้า

ประสิทธิภาพและความคุ้มค่าของกองรถ (Efficiency & ROI)

วิเคราะห์การใช้พื้นที่บรรทุกและตัวเลขการเงินสำหรับผู้บริหาร • คิดที่ค่าไฟ 4.5 บาท/kWh และดีเซล 32.94 บาท/ลิตร (6.5 km/L, EF 2.74)

ประหยัดค่าใช้จ่ายรวม (EV เทียบรถน้ำมัน)

฿ 17,475

ค่าพลังงาน EV ฿ 4,595 เทียบรถน้ำมัน ฿ 22,070

การใช้พื้นที่บรรทุกเฉลี่ยทั้งกองรถ

52%

ของความจุตู้สินค้า จากรถ 30 คัน

ประเมินมูลค่าที่เสียไปจากการวิ่งรถเที่ยวเปล่า

฿ 1,008

คิดเป็น 21.9% ของค่าพลังงานทั้งเดือน

สัดส่วนการใช้พื้นที่ตู้สินค้า
แบ่งตามระดับพื้นที่ว่างที่ AI ตรวจพบ
30คัน
  • ระดับ 1 ว่าง (81-100%)6 คัน20%
  • ระดับ 2 ใช้งานน้อยมาก (61-80%)5 คัน17%
  • ระดับ 3 ใช้งานน้อย (41-60%)5 คัน17%
  • ระดับ 4 ใช้งานปานกลาง (21-40%)9 คัน30%
  • ระดับ 5 ใช้งานมาก (1-20%)5 คัน17%
  • ระดับ 6 ใช้งานเกือบเต็ม หรือเต็ม (0%)0 คัน0%
ต้นทุนพลังงานรายเดือน: EV เทียบรถน้ำมัน
ย้อนหลัง 6 เดือน (บาท)
5 คันที่ใช้พื้นที่ไม่คุ้ม (ควรปรับปรุง)
เรียงตามพื้นที่ว่างเฉลี่ยมากที่สุด
ทะเบียนพื้นที่ว่างเฉลี่ยเที่ยววิ่งเปล่าค่าพลังงานที่สูญเปล่า (฿)
ฉก 105
95%
1538
ธก 118
95%
1077
ซฌ 108
91%
876
บก 120
88%
1161
ฌก 108
86%
2533
5 คันที่ประหยัดพลังงานที่สุด
เรียงตามประสิทธิภาพ km/kWh
ทะเบียนประสิทธิภาพ (km/kWh)ต้นทุนต่อ km (฿/km)
ฐฑ 9915.530.81
ชก 1065.530.81
ฌก 1085.320.85
ญก 1095.260.85
งจ 8875.110.88